Bagaimana Cara Menjaga PARTS BAWAH ANDA?

Undercarriage parts have a huge effect on working performance and walking performance of excavators. Suku cadang undercarriage memiliki efek besar pada kinerja kerja dan kinerja berjalan excavator. Maintenance is a key to the walking speed of excavator. Perawatan adalah kunci kecepatan berjalan excavator. How to maintain your “undercarriage parts”? Bagaimana cara mempertahankan "bagian bawah mobil" Anda? There are some tips as following. Ada beberapa tips sebagai berikut.

1. Carrier Roller is above the track frame. 1. Carrier Roller berada di atas bingkai track. The function is to carry and keep the track moving in a straight line. Fungsinya untuk membawa dan menjaga lintasan bergerak dalam garis lurus. If Carrier Roller has a breakdown, Track Link will not work properly. Jika Carrier Roller mengalami gangguan, Track Link tidak akan berfungsi dengan baik. Carrier Roller is added lubricating oil at once. Carrier Roller ditambahkan minyak pelumas sekaligus. If oil spills occur, you will have to replace this part. Jika tumpahan minyak terjadi, Anda harus mengganti bagian ini. Therefore, you should keep the track frame clean. Karena itu, Anda harus menjaga frame track tetap bersih. Don't let the accumulation of dirt and gravel hamper its work. Jangan biarkan akumulasi kotoran dan kerikil menghambat pekerjaannya.

2. Front Idler is in the front of the track frame. 2. Pemalas Depan ada di bagian depan bingkai trek. The function is to prop the track up and guide the track to wind correctly. Fungsinya untuk menopang trek dan memandu trek agar berputar dengan benar. Besides, Front Idler and Track Adjuster work together to maintain a certain degree of tension on the track. Selain itu, Front Idler dan Track Adjuster bekerja bersama untuk mempertahankan tingkat ketegangan tertentu di trek. So during working and walking, should keep Front Idler running ahead, which can avoid the wear of the track. Jadi selama bekerja dan berjalan, harus menjaga Front Idler tetap berjalan, yang dapat menghindari keausan trek. Meanwhile, Track Adjuster can reduce the vibration and shedding of the track during walking. Sementara itu, Track Adjuster dapat mengurangi getaran dan penumpahan trek saat berjalan.

3. Sprocket is in the back of the track frame. 3. Sproket berada di belakang bingkai track. Because it is fixed on the track frame, it has no shock absorption function. Karena dipasang pada rangka track, ia tidak memiliki fungsi penyerapan goncangan. If sprocket moves forward, it will not only cause the abnormal wear of Sprocket and the track, but also have adverse effects on the track frame. Jika sproket bergerak maju, itu tidak hanya akan menyebabkan keausan abnormal Sproket dan trek, tetapi juga memiliki efek buruk pada bingkai track. The track frame may have early cracking. Kerangka trek mungkin mengalami keretakan dini.

4. During working, Track Roller can't be immersed in mud for a long time. 4. Selama bekerja, Track Roller tidak bisa terbenam dalam lumpur untuk waktu yang lama. After working, should support the track on one side. Setelah bekerja, harus mendukung lintasan di satu sisi. Then, Drive walking motor to get rid of dirt and gravel. Kemudian, Drive motor berjalan untuk menyingkirkan kotoran dan kerikil. In winter, should keep Track Roller dry because there is a floating seal between the outer roller of Track Roller and the shaft. Di musim dingin, harus menjaga Track Roller tetap kering karena ada segel mengambang antara roller luar Track Roller dan poros. If there is water, it will freeze at night. Jika ada air, itu akan membeku di malam hari. When the excavator is walking the next day, the floating seal is in contact with the ice to cause the oil spill. Ketika excavator berjalan keesokan harinya, segel mengambang itu bersentuhan dengan es yang menyebabkan tumpahan minyak. When Track roller is damaged, it can cause many faults, such as walking deviation, walking weakness and so on. Ketika Track roller rusak, dapat menyebabkan banyak kesalahan, seperti deviasi berjalan, kelemahan berjalan dan sebagainya.

5. The track motor guard can protect the motor. 5. Pelindung motor track dapat melindungi motor. However, the dirt and gravel also can enter the interior, which makes the oil tube of the motor wear out. Namun, kotoran dan kerikil juga bisa masuk ke interior, yang membuat tabung oli motor aus. Moisture in the dirt will corrode the joint of the oil tube, so regularly open the guard and clean up the dirt inside. Kelembapan di tanah akan merusak sambungan tabung minyak, jadi buka pelindung secara teratur dan bersihkan kotoran di dalamnya.