Suku Cadang Undercarriage Perlakuan Panas OEM Komatsu Excavator PC450-8 Grup Idler Depan Baja Tempa

CHT idler menggabungkan desain canggih dan manufaktur presisi untuk memberikan daya tahan dan keselamatan yang luar biasa.sendi kunci antara pengendara dan porosmemperluas area kontak bantalan, meningkatkan transmisi torsi,dan menyinkronkan masa pakai pengendara kendaraannya dengan komponen bawahan lainnya, secara efektif menghindari keausan yang tidak merata dan mengoptimalkan efisiensi transfer daya.

Dibuat melalui salah satuPereboran pasir resin fenol alkali atau pereboran pasir terikat natrium silikat, ia mengalami perawatan panas khusus mencapai kekerasan permukaanHRC 48-58 dan lapisan keras 4-6 mm (mempertahankan HRC 45), memberikan pengendara dengan ketahanan benturan yang kuat dan ketahanan keausan.

Akhir presisi finishing padaCK5110 mesin bubut vertikal CNC berskala besarmemastikan akurasi dimensi yang sempurna dan permukaan yang halus, menjamin pas yang tepat selama perakitan.

• Tekanan bantalan 50% lebih rendah:Patah beban bantalan, menggandakan umur komponen.
• Koneksi poros pengendara yang tersusun:Synchronizes umur layanan dengan bagian bawah kendaraan lainnya.
• Penjaga batuan tugas berat:Berfungsi sebagai penghalang yang kokoh terhadap kotoran dan puing-puing.

• Blok bantalan busur yang bisa dilepas:Memungkinkan penghapusan dan servis yang cepat.
• Injektor pelumasan khusus:Mengirimkan pelumas dengan tepat ke permukaan yang sangat aus.
• Permukaan bantalan yang diperluas:Meningkatkan stabilitas rel dan responsif.

• Poros berputar + busing stasioner:Mengurangi gesekan kontak dan keausan.
• Kehidupan jalur yang diperpanjang:Mengurangi total biaya operasional.
• 50% lebih sedikit beban bantalan:Kurangnya kegagalan bantalan dan biaya perbaikan yang lebih rendah.

Tabel ini hanya mencantumkan sejumlah model terbatas; silakan hubungi staf kami untuk model produk lebih lanjut.