D9R Caterpillar D9T Bulldozer Track Carrier Roller Ditempa 50Mn Baja Induksi Mengeras HRC 48-55 Bagian Undercarriage

YT D9R track carrier roller adalah roller atas undercarriage yang dibangun untuk Caterpillar D9R dan D9T crawler bulldozer.Hal ini dipasang pada bingkai rel atas di mana ia membawa sisi kembali rantai rel antara roda gigi penggerak dan idler depanSebuah roller pembawa yang berfungsi dengan benar menjaga rantai meluncur di bawah kendali, mengurangi cambuk ketika mesin bergerak cepat, dan melindungi rangka roller dari memukul di tanah yang kasar.

Rol pengangkut D9R ini diproduksi dari baja paduan 50Mn atau 40Mn2 yang ditempa dan dikeraskan induksi pada permukaan berjalan hingga HRC 48-55.Busing dan segelSetiap roller diukur terhadap geometri pemasangan asli sehingga profil flange,Ukuran lubang dan spacing bracket sesuai dengan tata letak jalur D9 tanpa modifikasi.

Struktur rol pembawa

Fitur Utama

• Blank tubuh palsu:penempaan mati tertutup 50Mn atau 40Mn2 peluru memberikan struktur butiran padat yang berdiri terhadap beban dampak berulang.
• permukaan yang dikeraskan dengan induksi:sisi lintasan dan flange adalah frekuensi menengah yang dikeraskan ke HRC 48-55 dengan kasus yang dalam dan seragam.
• Inti yang keras:Memadamkan dan tempering sebelum pengerasan menjaga inti roller ductile sehingga menyerap kejut bukan retak.
• Grup berputar tertutup:Busing presisi dengan segel bibir ganda mengunci pelumas dan menjaga debu dan air keluar dari lubang.
• Pengolahan yang tepat:CNC memutar dan penggilingan silinder kontrol diameter, lebar dan konsentrisitas untuk toleransi yang ketat.
• Terlindung dari karat:fosfating ditambah minyak anti karat melindungi roller selama penyimpanan dan pengiriman laut; cat hitam opsional.

Parameter Utama

Model di atas hanya untuk referensi, kami tidak dapat mencantumkan semua model di sini. Kami dapat memasok lebih banyak produk sesuai kebutuhan Anda. Silakan bebas mengirimkan pertanyaan Anda kepada kami.

* Nilai adalah referensi; konfirmasi nomor bagian OEM disarankan sebelum memesan.

* Nilai adalah referensi; konfirmasi nomor bagian OEM disarankan sebelum memesan.

Proses Produksi

1. Analisis spektrometrik dari setiap panas 50Mn / 40Mn2 memverifikasi kandungan karbon dan paduan sebelum billet dilepaskan ke bengkel tempa.
2. Penempaan mati tertutup membentuk badan rol pada suhu yang terkontrol sehingga aliran butir mengikuti kontur bagian.
3. Menormalkan menghilangkan ketegangan menempa, kemudian memadamkan dan mengeraskan membangun keras inti yang keras dan seragam.
4. Mesin CNC memutar lubang, garis dan flange wajah untuk ukuran cetak biru.
5. Pengeras induksi frekuensi menengah meningkatkan suhu rangkaian kerja dan memadamkannya ke kedalaman kasus yang ditentukan.
6. Penggilingan silinder menyelesaikan perlombaan ke permukaan kasar yang rendah untuk kontak rantai yang halus.
7. Busing, batang dan segel kit ditekan dan dirakit di bangku bersih.
8. Pengujian kekerasan, inspeksi partikel magnetik dan pengukuran dimensi dilakukan pada setiap rol yang selesai.
9. Minyak anti karat digunakan, lalu rolnya dibungkus dan dikemas untuk diekspor.

XIAMEN YINTAI MACHINERY CO., LTD. adalah produsen dan eksportir bersertifikat ISO 9001:2015 yang telah memproduksi suku cadang undercarriage dengan merek YT sejak 2011.Pabrik ini menjalankan jalur penempaan mati tertutup sendiri, sebuah bengkel mesin CNC dan peralatan pengolahan panas lengkap, yang berarti roller pembawa D9R ditempa, dikeras, diproses dan dirakit di satu lokasi dengan kontrol proses penuh.

Perusahaan ini mempekerjakan 50-100 orang dan mencatat penjualan tahunan sebesar USD 10-20 juta, dengan 90-100% output dikirim ke pasar luar negeri.armada sewa dan tim pemeliharaan tambang di lebih dari empat puluh negara, mendukung program OEM / ODM, dan menyambut SGS atau inspeksi pihak ketiga lainnya sebelum pengiriman.

• Tugas beban tambang:Dozer striping batu overload mendapatkan rol pembawa dengan kekerasan kasus yang lebih dalam dan busings tertutup untuk meregangkan interval antara membangun kembali.
• Perbaikan mesin usang:sebuah roller pengangkut D9 yang runtuh atau longgar dapat diganti tanpa menghapus seluruh kelompok rel, mengurangi waktu henti menjadi beberapa jam.
• Pengurangan biaya OEM:Rol YT dimensi dapat ditukarkan dengan suku cadang pabrik dengan harga unit yang lebih rendah, melindungi anggaran pemeliharaan armada besar.
• Renovasi armada terjadwal:pemilik multi-mesin dapat membeli set lengkap dengan pengiriman bertahap sesuai dengan kalender layanan mereka.
• Pemecahan darurat:untuk mesin di lokasi, ukuran D9 populer disimpan di stok dan dapat dikirim dengan cepat melalui udara atau ekspres.

Bulldozer Caterpillar D9R dan D9T yang dilengkapi dengan rol pengangkut YT digunakan dalam pertambangan terbuka, penambangan batu, operasi tempat pembuangan sampah, penyebaran pipa dan konstruksi jalan berat.roller memperpendek rentang tidak didukung, menjaga tegangan jalur rata dan mengurangi kejut yang dikirimkan ke bingkai undercarriage ketika dozer bergerak di medan yang tidak rata.Bagian ini juga cocok untuk membangun kembali program di mana seluruh bawah, termasuk sepatu lari, link, idler dan rol, diperbarui pada saat yang sama.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

T1: Bagaimana saya mengkonfirmasi bahwa rol pembawa D9R ini cocok dengan mesin saya?

Periksa diameter luar roller, lebar keseluruhan, lubang poros dan spacing bracket terhadap bagian Anda yang usang. Kirimkan foto dan ukuran ke YT dan tim kami akan memeriksa gambar sebelum pengiriman.

T2: Apakah roller adalah bagian OEM atau bagian aftermarket?

Ini adalah bagian YT aftermarket yang dirancang sebagai pengganti yang setara. kami tidak menggunakan merek dagang OEM, dan pemasangan diverifikasi dengan dimensi daripada dengan nama merek.

T3: Mengapa kekerasan permukaan HRC 48-55 penting?

Ras yang keras menahan keausan abrasif dari tautan rantai sementara inti yang keras menyerap kejut. Kombinasi ini biasanya memberikan umur layanan yang panjang dalam tugas tidur normal.

Q4: Berapa jumlah pesanan minimum dan apakah saya bisa mendapatkan sampel terlebih dahulu?

Pemesanan minimum adalah satu lembar. Satu sampel diperkenankan untuk uji coba pemasangan, dan biaya sampel dikreditkan kembali setelah Anda melakukan pesanan massal pertama.

Q5: Apa waktu pengiriman dan garansi yang Anda tawarkan?

Barang stok dikirim dalam 5-7 hari sementara pesanan produksi memakan waktu 20-30 hari. YT memberikan garansi 12-18 bulan terhadap cacat bahan dan pengerjaan.

Setiap roller menerima perawatan anti karat akhir, dibungkus secara individual dalam film pelindung,dan dikemas pada palet baja atau palet kayu kelas ekspor dengan tali baja dan penghalang kelembaban yang cocok untuk pengiriman lautRol yang sudah selesai 100% diperiksa untuk kekerasan, dimensi dan kondisi segel, dan catatan inspeksi tersedia atas permintaan.YT menawarkan garansi 12-18 bulan terhadap cacat material dan pengerjaan dan mendukung audit kualitas pihak ketiga seperti SGS.

Mengapa Memilih Kami?

• Melalui proses tempering untuk memastikan sifat mekanik yang sangat baik, kekuatan tinggi dan ketahanan haus yang unggul terhadap lentur dan patah.
• Pusat pemesinan otomatis KUKA Jerman yang maju, pemesinan CNC horizontal dan vertikal memastikan akurasi dimensi perakitan.Ini adalah untuk memaksimalkan umur setiap komponen dan meminimalkan biaya produksi.
• MAKZAK Precision Finishing Machinery dari Jepang memastikan kami memiliki kualitas las yang stabil dan baik.
• Kami memiliki jalur produksi lengkap dan desainer profesional dan tim kerja. Kami juga dapat memproduksi bagian yang diminta sesuai dengan cetak biru atau sampel Anda.