Rantai Penggerak Doosan Excavator DX225LC-7 Rangkaian Roller Carrier Baja Tempa 50Mn Keras Induksi Bagian Undercarriage

Rakitan roller pembawa track YT dalam daftar ini dirancang untuk ekskavator hidrolik Doosan DX225LC-7 dan direferensikan silang dalam katalog kami untuk Doosan DX300LC-5. Terletak di rangka track atas, roller ini, biasa disebut roller atas, membawa putaran balik rantai track antara idler depan dan sproket penggerak. Roller pembawa yang dipasang dengan benar membatasi kendurnya rantai, menjaga track tetap kencang, dan mengurangi guncangan yang ditransmisikan ke link, pin, dan bushing setiap kali alat berat bergerak atau berayun di bawah beban.

• Cangkang tempa cetakan tertutup:Badan roller ditempa dari batang bundar 50Mn sehingga aliran butiran mengikuti kontur bagian, memberikan ketangguhan yang tidak dapat ditandingi oleh roller cor dalam layanan benturan berat.
• Perlombaan pengerasan induksi:Pengerasan induksi frekuensi menengah menghasilkan 50-55 HRC di seluruh permukaan lari dengan kedalaman casing 3-5 mm, sehingga meningkatkan ketahanan terhadap abrasi rantai.
• Lubang jadi CNC:Lubang poros dikerjakan dan diasah hingga toleransi yang konsisten sehingga roller berputar dengan lancar pada poros pemasangan melalui interval servis penuh.
• Segel muka logam duo-kerucut:Cincin penyegel logam kembar menjaga muatan minyak tetap di dalam dan mencegah debu, pasir, dan air mencapai zona bantalan.
• Geometri flensa yang benar:Lebar flensa dan profil bibir dikontrol untuk memandu permukaan sisi rantai dan membatasi keausan lateral pada counterbores link.
• Perlindungan tingkat ekspor:Setiap roller menerima oli penghambat karat dan primer pelindung sehingga tetap bersih dan bebas korosi setelah pengiriman melalui laut dalam waktu lama.

Model di atas hanya untuk referensi, kami tidak dapat mencantumkan semua model di sini. Kami dapat menyediakan lebih banyak produk sesuai kebutuhan Anda. Jangan ragu untuk mengirimkan pertanyaan Anda kepada kami.

Tabel di bawah mencantumkan dimensi utama roller pembawa YT untuk Doosan DX225LC-7 dan Doosan DX300LC-5. Semua angka adalah nilai referensi yang diberikan untuk tujuan seleksi.

*Nilai adalah referensi; Konfirmasi nomor komponen OEM disarankan sebelum memesan.

1. Batangan dipotong sesuai panjang billet dan dipanaskan dalam tungku induksi hingga kisaran suhu penempaan.
2. Penempaan cetakan tertutup membentuk badan roller dengan flensa dan profil balapan yang diperlukan.
3. Normalisasi dan quenching-tempering menyempurnakan struktur butiran dan membentuk inti yang kokoh.
4. Mesin pemutar CNC melakukan balapan, lubang, permukaan flensa, dan alur segel hingga toleransi gambar.
5. Pengerasan induksi frekuensi menengah membawa balapan ke 50-55 HRC pada kedalaman yang terkendali.
6. Penggilingan dan pemolesan menyelesaikan permukaan penyegelan dan mencapai kekasaran akhir.
7. Roller dirakit dengan segel muka logam duo-kerucut dan muatan gemuk yang benar.
8. Pengujian kekerasan, inspeksi partikel magnetik, dan pengambilan sampel dimensi mencakup setiap batch.
9. Minyak tahan karat diaplikasikan dan roller dikemas untuk pengiriman ekspor.

XIAMEN YINTAI MACHINERY CO., LTD. (merek YT) telah memproduksi komponen undercarriage sejak tahun 2011 dan saat ini mempekerjakan 50-100 orang dengan penjualan tahunan sebesar USD 10-20 juta, dimana 90-100 persennya diekspor. Pabrik ini memiliki jalur penempaan cetakan tertutup, permesinan CNC, perlakuan panas, dan pengerasan induksi, sehingga roller pembawa bergerak melalui setiap langkah proses di bawah satu atap alih-alih berpindah antar subkontraktor.

Kualitas dikelola berdasarkan sistem ISO 9001:2015 dengan inspeksi material yang masuk, pengukuran dalam proses, dan pencatatan dimensi akhir untuk setiap batch. Pembeli dipersilakan untuk mengatur inspeksi SGS atau pihak ketiga sebelum pengiriman, dan program OEM/ODM tersedia untuk pelanggan yang memerlukan nomor komponen, pengemasan, atau jadwal pengiriman mereka sendiri.

• Lokasi pemindahan tanah dengan tingkat keausan tinggi:Untuk kontraktor yang bekerja di granit yang sudah membusuk dan timbunan batuan, ras yang diperkeras dan segel logam membuat roller atas ini bertahan lebih lama dibandingkan alternatif yang berwajah lunak.
• Pengendalian biaya penggantian OEM:Roller tempa YT menghasilkan material dan kekerasan bergaya OEM dengan harga purnajual, membantu pemilik armada menghemat biaya pemeliharaan tanpa menerima suku cadang yang lebih lemah.
• Perbaikan mesin lama:Saat DX225LC-7 dibuat ulang, mengganti roller pembawa bersama dengan grup rantai akan menghindari keausan dini yang disebabkan oleh ketidakcocokan permukaan jalan.
• Pasokan massal untuk dealer:Distributor yang melayani armada Doosan dapat menyediakan satu nomor suku cadang yang mencakup permintaan cross-fit DX225LC-7 dan DX300LC-5, sehingga menyederhanakan inventaris mereka.

Roller pembawa track dari daftar ini cocok untuk ekskavator Doosan DX225LC-7 dan DX300LC-5 yang bekerja pada konstruksi jalan, perataan lokasi, pemasangan pipa, pemuatan kuari, dan pemindahan tanah secara umum. Roller ini juga cocok digunakan pada alat berat yang dilengkapi dengan undercarriage asli dan pada alat berat rekondisi yang telah dilacak ulang dengan kelompok rantai purnajual, asalkan dimensi rangkanya cocok. Kontraktor yang menjalankan ekskavatornya di permukaan keras seperti aspal dan beton mendapatkan keuntungan paling besar, karena tanah yang kokoh menyalurkan guncangan tertinggi ke lintasan atas.

Q1: Bagaimana cara memastikan roller pembawa ini cocok dengan Doosan DX225LC-7 saya?

Bandingkan diameter roller, lebar, dan lubang poros dengan bagian yang dilepas, atau kirimkan nomor seri mesin kepada YT dan kami akan memeriksa konfigurasi pembuatan sebelum Anda memesan.

Q2: Apakah ini bagian OEM atau bagian purnajual?

Ini adalah suku cadang purnajual YT yang diproduksi agar sesuai dengan spesifikasi asli dalam hal bahan, kekerasan, dan dimensi. Itu tidak dicap sebagai barang OEM tetapi dirancang sebagai pengganti langsung.

Q3: Kekerasan apa yang bisa saya harapkan pada permukaan lari?

Balapannya diperkeras secara induksi hingga 50-55 HRC dengan kedalaman casing 3-5 mm, yang menyeimbangkan ketahanan aus dengan ketangguhan yang diperlukan untuk beban tumbukan.

Q4: Berapa jumlah pesanan minimum dan bisakah saya mendapatkan sampel?

Pesanan minimum adalah satu potong, sehingga satu sampel roller dapat dikirim untuk evaluasi sebelum Anda melakukan pesanan yang lebih besar.

Q5: Bagaimana roller dikemas dan garansi apa yang berlaku?

Rol terlindung dari karat dan dikemas pada palet baja, dengan kotak kayu ekspor tersedia berdasarkan permintaan. Garansi 12-18 bulan mencakup cacat material dan pengerjaan.

Setiap roller pembawa dihilangkan lemaknya, dilapisi dengan minyak anti karat dan dibungkus dengan film tahan air sebelum ditempatkan pada palet baja atau palet kayu ekspor dengan pelindung kayu lapis. Pesanan kontainer penuh dapat dicampur dengan suku cadang undercarriage YT lainnya untuk menghemat pengiriman. Jaminan kualitas mencakup sertifikasi bahan kimia bahan baku, laporan kekerasan, catatan inspeksi dimensi dan pemeriksaan kinerja segel, dan inspeksi SGS didukung sebelum pengiriman.

• Melalui proses quench-tempering untuk memastikan sifat mekanik yang sangat baik, kekuatan tinggi dan ketahanan aus yang unggul terhadap tekukan dan kerusakan.
• Pusat permesinan otomatis KUKA Jerman yang canggih, permesinan CNC horizontal dan vertikal memastikan keakuratan dimensi perakitan. Hal ini untuk memaksimalkan masa pakai setiap komponen dan meminimalkan biaya produksi.
• Mesin Finishing Presisi MAKZAK dari Jepang memastikan kami memiliki kualitas pengelasan yang mantap dan baik.
• Kami memiliki lini produksi lengkap dan desainer profesional serta tim kerja. Kami juga dapat memproduksi komponen apa pun yang diminta sesuai dengan cetak biru atau sampel Anda.