PC210-8 Komatsu Excavator Track Carrier Roller Assembly Forged 50Mn Steel Induction Harded Undercarriage Part

Rangkaian roller pengangkut jalur YT ini diproduksi sebagai pengganti langsung untuk excavator hidrolik Komatsu PC210-8 dan juga terdaftar untuk Komatsu PC220-8.Roller naik pada bingkai rel atas dan mendukung bagian kembali rantaiKetika top roller melewatkan, rantai mulai melemah dan menggelegar, mempercepat peletakan di seluruh bagian bawah.jadi menggantinya dengan roller palsu yang cocok dengan benar melindungi investasi dalam kelompok trek.

• Konstruksi palsu satu bagian:Sebuah baja padat 50Mn membentuk cangkang roller, menghilangkan jahitan las yang dapat retak di bawah siklus muatan berulang.
• Inti yang dikeraskan dan dikeraskan:Pengolahan panas menyeimbangkan permukaan yang tahan terhadap keausan dengan tubuh yang tangguh, sehingga roller tahan terhadap abrasi dan kejut.
• 50-55 HRC lomba lari:Penguatan induksi menciptakan permukaan kerja yang keras dengan kasus 3-5 mm yang membuat rantai berjalan pada diameter yang sebenarnya.
• Toleransi yang ketat:Lubang poros selesai dengan batas yang ketat untuk mencegah goyah yang akan menghajar kurung bingkai dan segel.
• Sistem segel dua kerucut:Segel muka logam menjaga minyak masuk dan kotoran keluar, fitur penting pada mesin Komatsu yang bekerja dalam kondisi kering dan berdebu.
• Perlindungan karat penuh:Rol yang sudah jadi dilapisi minyak anti karat sehingga tetap dalam kondisi prima bahkan setelah berbulan-bulan di gudang.

Model di atas hanya untuk referensi, kami tidak dapat mencantumkan semua model di sini. Kami dapat memasok lebih banyak produk sesuai kebutuhan Anda. Silakan bebas mengirimkan pertanyaan Anda kepada kami.

Nilai-nilai di bawah ini adalah data referensi YT untuk roller pembawa yang melayani Komatsu PC210-8 dan Komatsu PC220-8. Gunakan untuk pra-cocokkan bagian sebelum menghapus perakitan trek mesin.

* Nilai adalah referensi; konfirmasi nomor bagian OEM disarankan sebelum memesan.

1. Setiap batch baja diperiksa dengan spektrometer pada saat kedatangan untuk mengkonfirmasi komposisi 50Mn.
2. Bilet gergaji dipanaskan secara induksi ke jendela penempaan dengan kontrol suhu yang ketat.
3. Kerang rol dibentuk dalam mati tertutup pada pers menempa, membentuk flange dan profil ras.
4. Pengolahan normalisasi dan tempering quench menciptakan ketangguhan inti yang diperlukan dan kemampuan mesin.
5. Mesin CNC melengkapi lubang, garis dan geometri flange dengan konsentrisitas yang akurat.
6. Penguat induksi frekuensi menengah meningkatkan kekerasan ras menjadi 50-55 HRC.
7. Penggilingan silinder mengembalikan dimensi akhir dan permukaan akhir setelah perawatan panas.
8. Segel dan lemak dipasang dalam langkah perakitan terkontrol dengan pemeriksaan kebersihan.
9. Setiap batch diambil sampel untuk kekerasan, diperiksa untuk retakan permukaan dan diukur untuk dimensi utama.
10. Pengolahan anti karat dan kemasan ekspor melengkapi aliran produksi.

XIAMEN YINTAI MACHINERY CO., LTD., perusahaan di balik merek YT, telah mengkhususkan diri dalam bagian-bagian undercarriage sejak 2011.mencatat penjualan tahunan USD 10-20 juta dan mengarahkan 90-100 persen produksi ke pasar eksporAlat-alat penempaan internal, pengolahan CNC, perawatan panas dan pengerasan induksi memberikan pabrik kendali lengkap pada rantai manufaktur roller.

YT beroperasi di bawah ISO 9001: 2015 dengan inspeksi terdokumentasi pada tahap masuk, dalam proses dan akhir, dan pelanggan dapat mengatur verifikasi SGS sebelum pengiriman.dan tim penjualan secara teratur membantu distributor luar negeri membangun daftar model cakupan untuk Komatsu populer excavator rentang.

• Perlindungan armada sewa:Perusahaan penyewaan yang menjalankan mesin PC210-8 melalui beberapa operator mendapat manfaat dari top roller yang tahan lama yang membuat interval pemeliharaan dapat diprediksi dan mesin tersedia.
• Tanggapan kerusakan:Sebuah roller pengangkut yang disita dapat menghentikan mesin dalam beberapa jam; YT menyimpan ukuran populer di stok sehingga pesanan mendesak dikirim dalam beberapa hari, bukan minggu.
• Layanan kereta bawah tanah yang direncanakan:Menggabungkan rol ini dengan rantai baru, pin dan bushing selama perombakan terjadwal menghindari penghapusan berulang dan biaya tenaga kerja.
• Standarisasi armada:Lokakarya yang memelihara mesin PC210-8 dan PC220-8 dapat menggunakan satu referensi YT untuk kedua model, memotong nilai stok dan kompleksitas pesanan.

Komatsu PC210-8 dan PC220-8 excavators dilengkapi dengan rol pembawa ini adalah pemandangan khas di lokasi konstruksi, proyek jalan, pengembangan lahan, pekerjaan air dan selokan, dan penanganan agregat.Komponen ini juga cocok untuk mesin yang digunakan untuk pemisahan bahan dan dukungan pembongkaran di mana excavator sering melakukan perjalanan melalui kerasKarena roller atas bekerja di atas rel, ia terkena bahan yang jatuh dan membutuhkan perlindungan dari desain tertutup, keras seperti bagian YT ini.

T1: Bagaimana saya bisa yakin rol ini cocok dengan mesin Komatsu saya?

Periksa diameter luar roller, lebar wajah dan lubang poros terhadap bagian lama Anda, atau berikan nomor seri mesin dan YT akan mengkonfirmasi referensi yang benar sebelum pengiriman.

Q2: Apakah Anda menjual suku cadang asli Komatsu?

Tidak, YT memasok suku cadang aftermarket yang diproduksi sesuai dengan spesifikasi asli..

T3: Apa yang terjadi jika diameter roller sedikit berbeda dari yang lama?

Jangan pernah memasang roller dengan diameter yang berbeda, karena itu mengubah rantai dan distribusi beban.

Q4: Dapatkah Anda menyediakan roller dengan branding khusus?

Ya, layanan OEM/ODM mencakup penomoran bagian pelanggan, penandaan logo atas permintaan dan kemasan khusus untuk distributor yang menjual kembali dengan merek mereka sendiri.

Q5: Berapa waktu lead normal untuk pesanan?

Barang stok dikirim dalam 5-7 hari dan batch produksi dalam 20-30 hari. Pembayaran dapat dilakukan dengan T / T atau L / C sesuai dengan nilai pesanan dan tujuan.

Setiap rol meninggalkan pabrik dengan lapisan anti karat, dibungkus dengan film tahan air dan dikemas pada palet baja atau palet kayu ekspor dengan pengaman yang tepat untuk pengiriman laut.Dokumen jaminan mutu, termasuk sertifikat bahan, laporan kekerasan dan catatan inspeksi, disediakan dengan setiap pengiriman. YT juga mendukung SGS atau inspeksi pra-pengiriman pihak ketiga,dan pemuatan campuran dengan komponen undercarriage lainnya tersedia untuk mengoptimalkan pemanfaatan kontainer dan biaya pengiriman.

• Melalui proses tempering untuk memastikan sifat mekanik yang sangat baik, kekuatan tinggi dan ketahanan haus yang unggul terhadap lentur dan patah.
• Pusat pemesinan otomatis KUKA Jerman yang maju, pemesinan CNC horizontal dan vertikal memastikan akurasi dimensi perakitan.Ini adalah untuk memaksimalkan umur setiap komponen dan meminimalkan biaya produksi.
• MAKZAK Precision Finishing Machinery dari Jepang memastikan kami memiliki kualitas las yang stabil dan baik.
• Kami memiliki jalur produksi lengkap dan desainer profesional dan tim kerja. Kami juga dapat memproduksi bagian yang diminta sesuai dengan cetak biru atau sampel Anda.